6月22日,中国国家铁路集团机辆部副主任吴国栋在北京透露,CR400AF和CR400BF两种型号的复兴号智能动车组今年将扩大开行范围,随着6月25日全国铁路第三季度列车运行图的实施,扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁等线路。

据了解,本次复兴号智能动车组扩大将开行范围,17列投放覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个省级行政区,辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈等地区。

扩大开行使用的复兴号智能动车组包括CR400AF和CR400BF两个型号产品,车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案,列车编组分为8辆标准编组和17辆超长编组,列车定员分别为578人、1285人,适应不同线路的运力需求。

吴国栋在接受21世纪经济报道采访时透露,从25日开始,全国复兴号智能动车组将有20列投入运营,其中4列是17辆的超长编组。他表示,今后将会持续扩大复兴号智能动车组的保有量。

在此之前,首批复兴号智能动车组于2019年底在京张高铁投放运营,开行共3列,与标准版复兴号动车组相比,增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能,受到广大旅客和列车运营维护人员的欢迎。根据京张高铁复兴号智能动车组两年多来运营服务积累的经验和旅客意见建议,国铁集团和中车公司对此次投用的复兴号智能动车组相关设备功能和服务进行了再次优化,旅客乘坐体验将进一步改善。

据吴国栋介绍,复兴号智能动车组采用新头型设计,在头车增设司机登乘门,便于司机上下车,避免司机通过商务车厢登乘司机室干扰旅客休息;在餐车增设1台自动售货机,可为旅客提供自助购买水果、饮料、零食等服务;安排8辆编组列车在4号车厢、17辆编组列车在8号车厢专门设置无障碍车厢,配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等,在服务设施上增加盲文标识,更好地服务残疾人旅客出行;17辆编组列车采用基于5G技术的列车WIFI,随着沿线5G网络信号的覆盖,将为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务。

另外,相比较一般的动车组,复兴号智能动车组采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统,进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平;通过列车网络和车厢视频的联动,当发生烟火、超员、乘客触发紧急按钮、车门异常等报警时,可通过车厢视频联动报警快速确认和处置故障,这样不但降低了故障进一步扩大的风险,还提高了列车途中故障处置的效率。

复兴号智能动车组6月25日集中上线运行,主要担当北京至哈尔滨、吉林、沈阳、上海、杭州、石家庄、广州、西安间以及成都至重庆间运行速度高、旅行时间短的高铁列车,想体验新动车组的小伙伴,可以留心这些线路上的车型。

来源:21世纪经济报道

记者:高江虹