全国高速公路在取消省界收费站后,目前路网运行总体平稳有序,这是否意味着撤站任务已基本完成?对此,交通运输部新闻发言人孙文剑在新闻发布会上进行了回应。他指出,自5月6日恢复收费以来,全国高速公路联网收费系统总体上是运行稳定的,交通量持续增长,路网运行顺畅,人民群众出行更加安全和便捷。

“总的来看,取消高速公路省界收费站工作,目前已经从联网收费系统转换磨合逐步转入常态化运行的新阶段。”孙文剑指出,从5月6日到11月25日,全国高速公路日均车流量同比增长了7.64%,日均拥堵缓行500米以上的收费站数量同比下降了65%,拥堵超过500米以上的收费站数量同比下降了65%。ETC使用率由61.47%提高到65.93%,其中,货车使用率由25.90%提高到55.16%,出入口收费站通行效率大幅提升,为提高综合交通运输网络效率、降低物流成本、服务构建新发展格局奠定了坚实的基础。

孙文剑表示,下一步将进一步深化收费公路制度改革,加快优化完善高速公路联网收费系统运行、运维、客服和安全管理等“四个体系”,健全技术保障、投诉处理、保通保畅和网络安全管理等“四项机制”,保障系统稳定有序运行,大力优化完善ETC发行和服务,巩固扩大撤站工作成果,让老百姓更好地享受便捷通行的实惠。